在汽車線束產品的制造工藝中，有一個超聲波焊接工序，超聲波焊接是一種以機械為能源的固相焊接方法。超聲波焊接的特點，焊接工件在較低的靜壓力下，由聲極發出的高頻振動使銅絲表面間產生強烈摩擦而形成分子層之間的熔合、快速、節能、熔合強度高、導電性好，無火花，接近冷態加工。在現場作業環節經常會遇到導線中銅絲在進過加工后出現導線的弓起彎曲等現象，下文是一組關于線束超聲波焊接弓線現象的分析報告。主要對導線加工過程中出現工線不良問題的進行調查及分析，得出原因以及在進行超聲波環節作業過程中需要注意的事項：

減少導線剝頭的長度，這里需要考慮到超聲波環節觸頭處的工具-作業區域的寬度及高度，在滿足作業區域的尺寸要求下，可以指定導線的剝頭尺寸長度。銅芯線的絞合距離可以在電線制作環節中，控制絞絲的絞距來實現。

本文來源：線束聯盟