據外媒報道,西門子宣布該公司已并購COMSA計算機與軟件公司(COMSA Computer und Software GmbH),后者為電動系統設計及線束工程研發相應的軟件,該公司旗下的LDorado套件是德國汽車線束設計及工程設計軟件內的佼佼者。
COMSA團隊與技術人員將加盟西門子工業軟件公司(Siemens PLM Software)旗下的Mentor業務部,后者負責為西門子產品提供核心的線束設計及設計數據分析職能。
據電子連接器行業消費者協會(Bishop and Associates)預計,2017年全球電纜組件市場的收入約為1550億美元,其中30%的收入源自于汽車細分市場。
據Cowen Research透露,線束已成為當今汽車成本排名第三位的一款汽車部件,其成本之高昂,僅次于發動機與底盤。線束只能逐根制造,占據了車輛人工成本的近半數。凡是能實現減重的技術都有助于提升車輛的燃油經濟性。
通過本次并購,西門子計劃向全球市場拓展,交付該技術方案,旨在解決因自動駕駛及電動車所引起的汽車線束行業的需求。
西門子旗下的Capital軟件公司最近被Mentor Graphicsbingo股,該公司旨在通過電氣系統設計與檢修,從電氣/電子架構研發業務拓展到線束設計與制造業務。收購COMSA公司后,又新增了線束工程設計及設計數據分析技術,從而擁有強大的新數據標準,在歐洲地區優勢明顯。