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    中航光電加大了海外連接器市場的拓展和新產品產業化力度

            作為國內唯一同時具備光、電、流體連接器技術的高端連接器企業,也是全球第二大、國內第一大的防務連接器供應商,中航光電具有較強的技術研發、精密制造、質量控制能力。2018年在進一步擴大防務和新能源汽車連接器市場的同時,中航光電加大了海外市場拓展和新產品產業化力度:射頻和光電連接器助力全球5G 首個5G 商用網絡,25G 高端背板連接器規模商用、56Gbps 高端背板連接器中標工業強基工程、VPX 系統和液冷解決方案等新產品有望進一步打開通信/數據中心等民用基礎設施市場,多個高增長民品市場的卡位和產品組合有望驅動公司新一輪成長。

            2018年中航光電增長保持向好態勢,Q4或迎明顯利潤釋放::2018前三季度收入57.75億元,同比增28.34%,實現歸母凈利潤6.97億元,同比增長10.75%,其中Q3單季營收同比增長49.31%,歸母凈利潤同比增長23.42%,相比前兩季度增速加快,態勢向好。整體而言,2018年前三季度新能源車、面向5G 和光通訊的連接器等民用產品銷售增速較快,防務產品比重下降,新業務的成長使公司的業務結構更加合理,抗風險能力更強,但傳統市場的競爭加劇和民品占比提升使得毛利率略有下降。Q4隨著軍品訂單集中釋放,預計公司收入和利潤增速將會有明顯提升。

           高價值新能源車連接器市場保持快速增長:根據中汽協統計數據,2018年前11個月國內新能源車產量達到105萬輛,同比增長63.63%,銷量102萬量,同比增長68%,預計2018全年將達到120萬輛,2019年有望突破160萬輛。同時新能源化、智能化趨勢下,單車連接器數量與連接器性能將有明顯提升。傳統汽車為弱電,而新能源汽車的需求為高電壓、大電流的連接器,傳統連接器廠商的轉型難度較大,中航光電基于軍品技術,在新能源車連接器領域有近10年的積累,與奇瑞、江淮、比亞迪、宇通、中通等自主品牌車企和龍頭電池企業有著長期深度合作,市場份額國內第一。同時,公司積極拓展國際市場,已獲得多家海外知名車企的準入資格和訂單,為公司進入國際市場奠定基礎。

            百億高速背板連接器市場稀缺性國產廠商:高速背板連接器具有百億元的市場空間,25G 及以上技術和產品過去主要由莫仕、安費諾、泰科等西方公司占領,目前公司的25G 高速背板連接器項目已通過核高基驗收,獲得防務領域數千萬訂單,幾家龍頭通信廠商也已獲得認證突破并小批量供貨,產業化進度快于預期,在國內市場尚無有力的競爭者,有望分享防務領域技術升級、數據通信行業增長、5G 基礎設施建設、數據與通信連接器價值轉移及國產替代的多重紅利。另外,公司56Gbps 高速背板連接器成功中標國家工業強基工程項目,奠定可持續發展的基礎。

          液冷系統切入大規模數據中心和超算市場:伴隨著云計算,大數據,特別是人工智能技術的創新發展,承擔大量數據計算和存儲的數據中心,需要更高效來滿足業務發展的需要。在解決高熱密度數據中心的散熱問題方面,液冷具有傳統數據中心散熱技術無法比擬的優勢,同時能耗更低。據Research And Markets 預測,到2023年,全球液冷數據中心市場規模將達45.5億美元,年復合增長率將達27.7%。目前公司的液冷系統依托軍品技術和泰興公司的液冷源,已實現龍頭IDC 企業的突 破,并獲得過億訂單。


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