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    山東衛(wèi)視報道:小線束背后的國際大鏈條

    齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月1日訊 日前,一封來自韓國的感謝信寄給了山東省領(lǐng)導,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部部長成允模,對山東32家線束企業(yè)克服疫情影響、快速復工生產(chǎn),表達了高度贊揚和誠摯感謝。韓國政府為什么如此關(guān)心山東企業(yè)的復工復產(chǎn)呢?



    在德州提艾斯科技公司,生產(chǎn)已經(jīng)恢復正常,訂單也排到了年底。


    德州提艾斯科技有限公司總經(jīng)理崔昌云介紹說:“產(chǎn)品100%出口韓國,我們公司每天生產(chǎn)15000套左右汽車線束,韓國市場占有率40%左右?!?/span>

    然而,不久前,受新冠肺炎疫情影響,企業(yè)生產(chǎn)幾乎停滯。

    德州提艾斯科技有限公司管理部經(jīng)理張曲波紹說:“我們年前正常人員是1500人,結(jié)果第一天復工時,只到崗不到300人,產(chǎn)能基本上處于癱瘓狀態(tài)?!?/span>

    汽車線束好比人體的神經(jīng)系統(tǒng),是非常重要的零部件。汽車是韓國的支柱產(chǎn)業(yè),配件無法供應(yīng),整個產(chǎn)業(yè)鏈就面臨著停擺的危險。

    山東省商務(wù)廳亞洲處處長賈繼慶說:“韓國線束產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一共有35家,其中32家都在山東。所以對他們來說,山東是舉足輕重的?!?/span>

    僅僅兩天時間,賈繼慶先后接到韓國現(xiàn)代汽車總部、韓國駐青島總領(lǐng)事館、韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部三方來電,希望山東幫助相關(guān)企業(yè)盡早復工生產(chǎn)。有關(guān)部門迅速響應(yīng),和全省8個相關(guān)城市緊急對接,效果卻并不理想。

    山東省商務(wù)廳亞洲處處長賈繼慶介紹說:“有的市認為復工多是中小企業(yè),防護條件不一定完備,萬一再出現(xiàn)疫情,因為基層疫情防控壓力比較大,所以有些猶豫。”

    得知這一情況后,省委主要領(lǐng)導親自調(diào)度,成立專班,列出制約企業(yè)復產(chǎn)復工的住宿、交通等問題,逐一解決。

    禹城市委經(jīng)濟運行應(yīng)急保障指揮部副組長王建國介紹說:“偏遠的員工,我們用點對點的定制班車把他們接來,晚上再把他們送回去。再遠的,我們就安排原來工廠閑置的一些宿舍,把他們集中安置下來。”

    由于措施果斷有力,僅用10天時間,32家企業(yè)全部復工。而此時,韓國汽車企業(yè)已無法正常生產(chǎn),所有線束必須盡快送達。

    青島即墨京信電子有限公司進出口貿(mào)易主管周靜靜說:“當天生產(chǎn)的產(chǎn)品必須當天發(fā)送到韓國客戶手里。韓國客戶當天收不到產(chǎn)品,韓國汽車產(chǎn)業(yè)就會斷線。”

    海關(guān)部門第一時間設(shè)立專門的汽車零部件快速通關(guān)窗口,為這32家企業(yè)提供24小時通關(guān)服務(wù),支持企業(yè)根據(jù)自身情況選擇匯總申報、擔保放行等多元化作業(yè)模式辦理通關(guān)手續(xù)。

    即墨海關(guān)企業(yè)管理科一級主辦鄧今朝說:“企業(yè)即時申請,海關(guān)即時審核設(shè)立。從料件進口到成品出口,保證貨到即放,零延時通關(guān)?!?/span>

    短短20天時間 ,山東已經(jīng)出口韓國汽車線束1292批次,維持了相關(guān)企業(yè)的正常生產(chǎn)。為表感謝,韓國現(xiàn)代首批就為山東捐贈了10萬個N95口罩。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部部長成允模致信山東省委,感謝山東“雪中送炭”、“患難見真情”。

    濟南海關(guān)副關(guān)長趙豐杰表示:“我們希望山東外貿(mào)企業(yè)能夠認識到自身在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的作用,積極開拓國際視野,主動參與國際分工,在全球范圍內(nèi)謀篇布局,建立高效的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,獲得生產(chǎn)和貿(mào)易的主動權(quán),為山東打造對外開放新高地貢獻力量?!?/span>

    閃電新聞記者 于凡 編輯 王佳亮





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