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    十三家國內連接器上市公司發布2020第三季度業績報告

      不知不覺,2020年又快步入尾聲。在歷經第一季度的沖擊、第二季度的回血后,連接器企業的第三季度又如何了呢?在10月底,連接器上市公司紛紛發布了第三季度的報告,一起來看看,第三季度的它們又有了哪些變化。




    立訊精密:業績增速稍有下降,仍是“猛虎”一只

    據報告顯示,立訊精密前三季度營業收入為595.28億元,同比增長57.33%;歸母凈利潤為46.80億元,同比增長62.06%。其中第三季度單季度營收230.76億元,同比增長40.75%;歸母凈利潤為21.42億元,同比增長54.54%。

    相比于Q1營收的83.1%、Q2營收的60.51%增速,立訊精密第三季度增速繼續下降。其在公告中說明:基于公司新產品量產及境外產能擴大等因素,公司存貨相較正常目標水平出現一定增長,其中新品料件備料增加約27億元,新品成品備庫存增加約24億元,境外產能擴大增加庫存約17億元。

    立訊精密近年來市值“一飛沖天”,成為中小板三大巨頭之一,與其涉入TWS耳機市場,進入蘋果的AirPops產業鏈有很大關系。


    圖片來源:澎湃新聞.澎湃號

    近日,蘋果決定召回出現雜音的AirPops Pro,立訊精密獲得了追加訂單。預計明年1月生產,并且在組裝AirPops Pro套裝的同時一起提供連接器和部分連接器件。

    立訊精密在蘋果的AirPops和Apple Watch的強有力支持下,以及通過與控股股東立訊有限公司共同出資以現金收購WIN直接及間接控制的全資子公司緯創投資(江蘇)有限公司及緯新資通(昆山)有限公司后即將切入的iPhone整機代工業務,將再創新高。

    中航光電:軍工行業中的“茅臺”

    據報告顯示,中航光電前三季度營業收入為76.66億元,同比增長11.23%;歸母凈利潤為10.99億元,同比增長32.25%。其中第三季度單季度營收28.56億元,同比增長24.44%;歸母凈利潤為4.36億元,同比增長68.96%。

    中航光電除第一季度受疫情影響業績下滑外,第二、第三季度穩步增長,維持在20%以上增速。

    據東興證券分析數據顯示,中航光電自上市以來12年,每年的營收和利潤的加權平均率分別為25.26%和22.12%,其中今年的前三季度已大超預期。因此東興證券評價其為軍工行業中的“茅臺”,足夠穩。

    中航光電覆蓋航空航天、艦船、兵器等防務領域以及通訊、新能源汽車等民用領域。其中防務領域,受益于我國“十三五”收官、以及未來“十四五”期間整體的軍用裝備增量以及現代化更新需求。中航光電今年前三季度防務領域已超預期,營業收入占比超50%。

    而新能源汽車和通訊領域,中航光電表示通過近兩年的不斷調整,圍繞以連接器為解決方案,聚焦提升主流產品和核心能力,其中新能源汽車領域預計四季度會保持增長,通訊業務明年會出現正常增長。

    長盈精密:預測全年業績至少增長532.28%

    據報告顯示,長盈精密前三季度營業收入為67.46億元,同比增長9.07%;歸母凈利潤為4.13億元,同比增長119.32%。其中第三季度單季營收27.40億元,同比增長23.07%;歸母凈利潤為1.84億元,同比增長168.86%。

    報告中著重對募集資金項目做了說明:2020年3月4日,公司董事會決議通過《關于本次非公開股票方案的議案》,將募集29億元投資新能源汽車和5G終端模組,后在2020年6月11日調整為募集金額不超過19億元。


    圖片來源:長盈精密公告

    近年來,長盈精密逐步由精密制造轉向智能制造發展,逐漸減少對手機業務的依賴,拓展至智能終端零組件、新能源汽車零組件、機器人及智能制造等領域。

    據了解,長盈精密已開發了新能源汽車零組件的四大門類,包括高低壓Busbar、動力電池結構件、汽車電子、充電槍等;開發布局5G適用的射頻連接器、彈片連接器、電磁屏蔽件等。非手機新業務的營收占比已經從原先的不足10%上升到了30%。

    此外,長盈精密還公布了2020年全年的業績預告,歸母凈利潤預測為5.3-6.5億元,同比暴漲532.28%-675.44%。

    得潤電子:前三季度凈利潤2.22億,OBC業務持續上量

    據報告顯示,得潤電子前三季度營收約49.63億元,同比下降0.68%;歸母凈利潤約2.22億元,同比增長363.59%。其中第三季度單季營收為19.08億元,同比增長9.58%;歸母凈利潤約0.51億元,同比增長149.31%。

    同時得潤電子還公布了2020年全年的業績預告:年初至下一報告期期末累計凈利潤為凈利潤2.90-4.30億,同比變動149.53%-173.44%。

    報告中分析,隨著新冠疫情等不利影響減弱及各項政策的大力支持,歐洲新能源汽車呈現快速增長的態勢,得潤電子抓住機會大力發展新能源汽車車載充電機業務,促使業務持續放量增長。

    據了解,得潤電子主要包括家電與消費類電子、汽車電氣系統、汽車電子及新能源汽車業務三大領域,其中家電與消費類電子保持穩定增長狀態,OBC(車載充電機)業務作為戰略發展重點;同時隨著5G的發展,得潤電子將持續大力發展高速傳輸連接器產品,并將向汽車業務領域轉移和整合。

    近日,有投資者提問:第二、三季度得潤電子營收增長,但凈利潤卻下降的原因。

    得潤電子表示:根據市場及客戶需求,公司持續加大研發投入,研發費用有較大幅度增長,隨著OBC業務的進一步持續放量增長,有望進一步改善公司盈利水平。得潤電子第三季度研發費用比去年同期增長46.08%,增加6,617.37萬元。

    信維通信:第三季度短期業績受影響 多產品布局開啟新增長

    據報告顯示,信維通信前三季度營業收入為43.40億元,同比增長21.41%;歸母凈利潤為7.50億元,同比下降9.91%。其中第三季度單季營收17.83億元,同比增長10.04%;歸母凈利潤為4.17億元,同比下降9.16%。

    由于全球疫情及大客戶的部分新產品上市推遲,信維通信的收入、凈利潤受到一定影響。

    信維通信研發方面保持著領先優勢, 前三季度整體研發投入占營業收入比重為 8.96%。截至本報告期末,共申請專利 1,453 件,其中第三季度單季新增申請專利 88 件。

    未來,信維通信將繼續領跑無線充電+天線業務。據了解,其正在進行5G 天線、UWB 模組、無線充電、LCP 模組、高性能精密 BTB 連接器等產品的客戶覆蓋;推動 5G 毫米波天線及濾波器等射頻前端器件的產品落地工作;加快開展 6G 相關技術的研究。

    在業務拓展方面,無線充電下游應用從手機端拓展至TWS耳機、手表等各類智能終端,產品類型也從接收端拓展至發射端,拓展磁性材料的能力;加大5G 天線、LCP 模組等產品客戶的拓展;高性能精密 BTB 連接器業務進一步拓展對國內、外主流品牌終端廠商的突破;UWB 模組完成產品研發及實現客戶推廣。

    航天電器:第三季度持續增長,軍品+民品協同發展

    據報告顯示,航天電器前三季度營業收入為30.02億元,同比增長19.51%;歸母凈利潤為3.07億元,同比增長3.67%。其中第三季度單季營收11.24億元,同比增長25.90%;歸母凈利潤為1.23億元,同比增長12.01%。

    航天電器第三季度營收在第二季度之后再創新高。報告顯示,2020年持續加大新市場、新領域的開發,航空、航天、電子、兵器、通訊等領域產品訂單增長;同時以市場為導向,大力推動核心、重點用戶合作,因此營業收入實現較快增長。

    航天電器主導產品為連接器、繼電器、微特電機以及光通訊器件,70%以上的產品服務于航天航空、船舶等領域的高端客戶。其中連接器產品占比高,在2020年上半年占營收比達66.97%。優勢產品如絞線式彈性毫微插針連接器廣泛應用于導彈、航天裝備上,為電子設備的小型化、高可靠創造了有利的條件。

    航天電器民用領域也在不斷拓展,包括有通訊、石油、軌道交通、電力、安防等領域,憑借著自身在軍工領域中多年的技術以及品質優勢,航天電器得以迅速進入這些領域的高端市場。此外,上述行業均是國家重點支持發展的高技術領域,在優勢技術疊加進口替代趨勢下,將成為其新增長點。

    吳通控股:在5G消息領域大力發展

    據報告顯示,吳通控股前三季度營業收入為25.93億元,同比下降6.01%;歸母凈利潤為0.59億元,同比下降44.36%。其中第三季度單季營收9.88億元,同比增長8.27%;歸母凈利潤為0.31億元,同比增長2476.69%。

    吳通控股近期披露,將以簡易程序向特定對象發行股票預案,擬定募集資金總額不超過3億元且不超過最近一年末凈資產的20%,其中15億元將用于5G消息云平臺建設項目,0.6億元用于5G連接器生產項目。

    近年來,吳通控股重視5G布局,除了發展5G相關的連接產品外,還拓展至互聯網服務行業。其中其子公司國都互聯與中興通訊在5G消息領域有了非常實質性的深入合作,如在10月14日攜手通信世界、中興通訊、小源科技等企業合作發起了《5G消息生態發展倡議書》。未來,通訊智能制造和互聯網信息服務兩大業務板塊將助力吳通控股在5G時代快速發展。

    意華股份:收購樂清意華新能源,歸母凈利潤大幅提升

    據報告顯示,意華股份前三季度營業收入為24.76億元,同比增長139.87%;歸母凈利潤為1.69億元,同比增長248.70%。其中第三季度單季營收8.09億元,同比增長113.27%;歸母凈利潤為0.41億元,同比增長81.50%。

    根據報表,意華股份今年前三季度營業收入同比上年增長了139.87%,主要是子公司樂清意華新能源合并增加所致。意華股份是在2019年11月收購樂清意華新能源科技有限公司,2020年營收收入和歸母凈利潤都出現了較大的增長。

    子公司意華新能源成立于2015年,主要制造和銷售光伏跟蹤支架,與全球光伏跟蹤器龍頭廠商Nextracker深度綁定。意華股份收購了它,將拓展了其在通訊、消費電子、汽車之外的新領域。

    此外,意華股份在我國通訊連接器市場中市占率超20%,是國內少數能實現高速連接器產品開發和生產的企業,且其在2015年成立了光互連產品事業部,著手開發具有更高技術壁壘的光互連產品。

    電連技術:第三季度業績改善,持續加碼射頻BTB連接器

    據報告顯示,電連技術前三季度營業收入為18.61億元,同比增長24.71%;歸母凈利潤為1.90億元,同比增長36.18%。其中第三季度單季營收7.83億元,同比增長32.09%;歸母凈利潤為1.05億元,同比增長154.48%。

    電連技術第三季度業績有所改善,其在11月4日發布的《投資者關系活動記錄表》中解釋有三大原因:一、5G智能手機相較于4G手機,在天線、射頻連接器及互聯系統產品上,單機需求出現了一定程度的數量增長;二、主要客戶的手機出貨量增加,公司產品市場份額有所提升;三、非手機行業出貨同比出現較快增長。

    由于射頻BTB連接器產品精密度非常高,技術難度大,目前該市場主要由技術領先、產品成熟度較高的日本及歐美連接器廠商主導,國內廠商尚處于發展階段。而電連技術目前已出合格的射頻BTB連接器產品,且在2019年下半年應用于核心客戶。

    電連技術認為,未來隨著芯片設計廠商迭代以及5G發展的不斷深入,對射頻BTB連接器的需求將會增加。因此,電連技術將加強與國內大客戶、核心芯片設計廠商間的合作,積極推進其他客戶的導入與拓展。

    金信諾:構建5G產品“矩陣”

    據報告顯示,金信諾前三季度營業收入為14.62億元,同比下降26.58%;歸母凈利潤為0.30億元,同比下降18.83%。其中第三季度單季營收4.29億元,同比下降37.51%;歸母凈利潤為0.15億元,同比增長142.92%。

    金信諾是5G通信行業的“頭部玩家”,產品覆蓋有光模塊、光電復合纜、5G板對板連接器等。5G板對板連接器是5G AAU中天線板、濾波器和功放板之間高頻信號的核心連接元件,而金信諾是目前國內唯一擁有5G板對板連接器自主知識產權的企業。

    今年年初,金信諾在贛州信豐投資50億元,新建5G通訊及智能汽車PCB項目,一期建設在今年10月份陸續交付;此外,金信諾還布局了衛星互聯網行業,并且已經推出了多款衛星智能終端產品?,F逐漸形成了包括光模塊、光電復合纜、5G板對板連接器、5G PCB、衛星互聯網產品在內的5G“產品矩陣”。

    勝藍股份:新能源汽車板塊贏發展機遇

    據報告顯示,勝藍股份前三季度營收5.82億元,同比增長17.27%;歸母凈利潤0.68億元,同比增長22.42%。其中第三季度單季營收2.60億元,同比增長33.54%;歸母凈利潤為0.29億元,比上年同期增長13.63%。

    勝藍股份的產品主要應用在消費類電子、新能源汽車等領域,下游產業的規模增長與技術革新是推動連接器市場增長的主要因素。

    新能源版塊,在今年11月2日,國務院辦公廳正式印發《新能源汽車產業發展規劃(2021―2035年)》。這份重磅規劃為新能源汽車行業未來15年發展指明方向。業內認為,新能源汽車產業鏈將迎來重大機遇。當天,受規劃發布預期等因素影響,新能源汽車板塊走強。新能源汽車產業鏈上多只個股逆市上漲,勝藍股份等多只個股漲停。

    充電樁概念也隨之走強,勝藍股份發布公告稱,前三季度,新能源汽車連接器產品及組件產品實現銷售6881.97萬元,其中,充電系列產品實現銷售收入660.33萬元,約占公司總銷售收入的1.13%,較去年同期下降28.39%。充電系列產品的銷售收入占比較小,不會對公司業績產生重大影響。

    目前在新能源汽車領域,勝藍股份直接與比亞迪、長城汽車、上汽五菱等企業建立了穩定合作關系,為未來業務的快速發展奠定堅實基礎。

    永貴電器:第三季度凈利潤獲增7.59%

    據報告顯示,永貴電器前三季度營業收入為7.41億元,同比下降7.03%;歸母凈利潤為0.75億元,同比下降3.34%。其中第三季度單季營收2.46億元,同比下降15.46%;歸母凈利潤為0.32億元,同比增長7.59%。

    永貴電器主營業務包括軌道交通與工業、車載與能源信息、軍工與航空航天三大板塊。

    軌道交通版塊,永貴電器9月份在在互動平臺表示,軌道交通領域的相關政策對公司的業績將產生積極影響;新能源汽車版塊,永貴電器聚焦優質客戶,目前已進入吉利、長城、比亞迪、北汽、上汽、本田等國產一線品牌及合資品牌供應鏈體系。

    而軍工板塊目前在永貴電器的業務總量中占比不大,但現已擁有幾十個系列上千種規格的軍用電連接器及其組件,部分軍工項目已逐步進入列裝階段,發展前景較好。

    徠木股份:營收上漲,利潤下降

    據報告顯示,梾木股份前三季度營業收入為3.65億元,同比增長8.53%;歸母凈利潤為0.31億元,同比下降13.82%。其中第三季度單季營收1.47億元,同比增長22.37%;歸母凈利潤為0.11億元,同比下降12.90%。

    據了解,梾木股份現主營業務為汽車類產品、手機類產品、模具治具,而在汽車領域已經實現了對法雷奧集團、科世達集團、偉世通、比亞迪、哈曼公司、大陸汽車電子、天合汽車集團、麥格納、寧德時代等知名公司供貨,同時將進一步合作開發高速高清傳輸連接器、高壓及高電流連接器、高頻連接器等。

    總結

    對比第三季度各企業的報告,發現營收和利潤雙增長的企業居多,其中第三季度單季凈利潤成倍增長的包括有長盈精密、得潤電子、吳通控股、電連技術、金信諾,細看這些企業,發現它們幾乎都是早前布局的5G或新能源汽車市場,今年因此獲益。有人歡喜有人愁,有些企業在第三季度營收、利潤雙降,年初疫情的打擊到目前尚未緩過來,也因此調整或縮減了研發、管理等方面的費用支出,但通過降低研發費用這種方式節流對企業發展是否正向,值得商榷。

    無論如何,2020年已近末聲,且看各企業能否在最后的兩個月繼續“乘風破浪”,給2020劃上一個完美的句號。


    本文來源大比特資訊



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